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一、標(biāo)準(zhǔn)概況

標(biāo)準(zhǔn)編號：GB/T 31150-2025（代替GB/T 31150-2014）

標(biāo)準(zhǔn)名稱：《汽車零部件物流 塑料周轉(zhuǎn)箱尺寸系列及技術(shù)要求》

發(fā)布時間：2025年10月31日

實施時間：2025年10月31日

二、標(biāo)準(zhǔn)修訂背景

《汽車零部件物流 塑料周轉(zhuǎn)箱尺寸系列及技術(shù)要求》（GB/T 31150—2014）國家標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布實施以來，通過企業(yè)的廣泛應(yīng)用，統(tǒng)一了汽車零部件物流用的塑料周轉(zhuǎn)箱的尺寸系列，提升了周轉(zhuǎn)箱的供給質(zhì)量以及汽車積載率、裝載效率。隨著國家政策的變化以及汽車市場的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，我國汽車物流的標(biāo)準(zhǔn)化需求也在發(fā)生變化，企業(yè)對汽車零配件物流中常用的塑料周轉(zhuǎn)箱也有了新的要求，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.根據(jù)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)，600毫米×400毫米模數(shù)的周轉(zhuǎn)箱在主流車企中的應(yīng)用比例約為70%至80%，同時，該尺寸的周轉(zhuǎn)箱也是《硬質(zhì)立方體運輸包裝尺寸系列》（GB/T 4892）中主要推薦的運輸包裝模數(shù)尺寸。依據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589）的規(guī)定，半掛車的最大外廓尺寸為長13750毫米，寬2550毫米。以車廂內(nèi)徑尺寸13600毫米×2400毫米計算，1200毫米×800毫米的運載單元能夠最大化地利用車內(nèi)空間，并與600毫米×400毫米的包裝模數(shù)相匹配；而1100毫米×1100毫米的運載單元無法實現(xiàn)完美拼接，導(dǎo)致車內(nèi)運載單元之間存在空隙，從而造成貨車裝載空間的浪費。與之相適應(yīng)的550毫米×366毫米的包裝模數(shù)并不符合現(xiàn)行的貨車標(biāo)準(zhǔn)。此外，根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)研，550毫米×366毫米模數(shù)的周轉(zhuǎn)箱在主流車企中的應(yīng)用比例已降至15%以下，正逐漸被行業(yè)淘汰。

2. 前期調(diào)研得知大部分企業(yè)在用的600毫米×400毫米模數(shù)的周轉(zhuǎn)箱（不可折疊和可折疊）高度為120毫米、148毫米、280毫米、175毫米、230毫米、340毫米，其中2014年版中不可折疊箱已有高度148毫米、280毫米，沒有包含高度120毫米、175毫米、230毫米、340毫米，而2014年版中不可折疊箱高度144毫米及相應(yīng)的嵌套尺寸8毫米市場上已很少使用，可折疊箱高度165毫米、242毫米、320毫米及相應(yīng)的折疊高度同樣已很少使用。

3.企業(yè)對環(huán)保的需求。“碳達峰碳中和指標(biāo)評價體系”是中國城市雙碳指數(shù)的重要組成部分，其中企業(yè)承擔(dān)著碳達峰、碳中和的絕大部分任務(wù)，面臨著巨大壓力與機遇。標(biāo)準(zhǔn)中需要增加對周轉(zhuǎn)箱的環(huán)保要求也是新時期對標(biāo)準(zhǔn)提出的新需求。

因此，基于上述幾方面因素，中國物流與采購聯(lián)合會牽頭對標(biāo)準(zhǔn)進行了修訂。

三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)給出了汽車零部件物流用塑料周轉(zhuǎn)箱的分類，規(guī)定了塑料周轉(zhuǎn)箱的尺寸、技術(shù)要求和標(biāo)志，描述了相應(yīng)的試驗方法，適用于汽車零部件物流塑料周轉(zhuǎn)箱的設(shè)計與生產(chǎn)。

本次修訂主要內(nèi)容包括：

（一）明確了塑料周轉(zhuǎn)箱的分類。按結(jié)構(gòu)不同將塑料周轉(zhuǎn)箱分為“不可折疊箱”和“可折疊箱”兩類。可折疊箱以靈活性為核心，解決物流中空箱運輸?shù)目臻g浪費問題；不可折疊箱則以穩(wěn)定性和承載能力為優(yōu)先，滿足高強度作業(yè)需求。

（二）根據(jù)行業(yè)調(diào)研情況，對塑料周轉(zhuǎn)箱的尺寸進行了一些更改。

——增加了不可折疊箱的外部尺寸為300mm×200mm的高度120mm，外部尺寸為400mm×300mm的高度120mm、175mm、230mm，外部尺寸為600mm×400mm的高度120mm、175mm、230mm、340mm；

——增加了可折疊箱的外部尺寸為300mm×200mm的高度148mm，外部尺寸為400mm×300mm的高度148mm、175mm、230mm、280 mm，外部尺寸為600mm×400mm的高度148mm、175mm、230mm、280mm、340mm；

——刪除了適用托盤為1100mm×1100mm的系列周轉(zhuǎn)箱的尺寸及公差、不可折疊箱高度為144mm的尺寸及公差、可折疊箱高度為165mm、242mm、320mm的尺寸。

（三）新增了產(chǎn)品外部尺寸、高度、嵌套尺寸及折疊后高度的公差要求。鑒于實際生產(chǎn)中不可避免存在尺寸偏差，合理設(shè)置公差對保障產(chǎn)品裝配精度和互換性至關(guān)重要，是實現(xiàn)規(guī)范化生產(chǎn)和質(zhì)量控制的必要手段。

（四）因本標(biāo)準(zhǔn)為塑料周轉(zhuǎn)箱尺寸系列及技術(shù)要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)的正文中刪除了適用托盤的尺寸要求。

（五）對塑料周轉(zhuǎn)箱技術(shù)要求進行了修訂。

1.為了促進節(jié)能減排、降低塑料周轉(zhuǎn)箱的制造成本，增加了環(huán)保、再生材料及防靜電要求。

2.參考《塑料物流周轉(zhuǎn)箱》（BB/T 0043-2007），以及考慮到使用過程中保證使用者的安全，增加了外觀要求。

3.沿用2014年版標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)壁變形率要求，增加了“空箱”這個前置條件。

4.參考《塑料物流周轉(zhuǎn)箱》（BB/T 0043-2007），增加了抗滑垛性能要求、抗跌落性能要求。參考GB/T39907—2021 《果蔬類周轉(zhuǎn)箱尺寸系列及技術(shù)要求》的6.7.4，增加了空箱壓力性能要求。折疊功能是可折疊箱的核心功能，直接影響到可折疊箱的使用壽命、操作便利性，因此，增加了折疊功能要求。考慮可視化標(biāo)簽、智能化應(yīng)用（芯片）以及周轉(zhuǎn)箱把手使用場景，增加了其他功能要求。

（六）依據(jù)技術(shù)要求的修訂，更改了相應(yīng)的試驗方法。

（七）在塑料周轉(zhuǎn)箱標(biāo)識方面，由于2014年版標(biāo)準(zhǔn)第7章中的尺寸、重量、承重信息對周轉(zhuǎn)箱使用無重要影響，更改為“塑料周轉(zhuǎn)箱應(yīng)注明生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、箱體材質(zhì)等信息”。

四、標(biāo)準(zhǔn)實施的意義

本標(biāo)準(zhǔn)的實施，將進一步擴大塑料周轉(zhuǎn)箱在汽車行業(yè)的循環(huán)使用，促進塑料周轉(zhuǎn)箱與相關(guān)裝載與運輸設(shè)施裝備的銜接應(yīng)用，對提高汽車供應(yīng)鏈運營效率、降低汽車零部件物流成本和推動綠色發(fā)展具有重要意義。