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近日，一位不愿具名的物流行業人士向記者透露，順豐正在為2015年處方藥放開后介入醫藥物流做準備，有可能是想進軍醫藥電商。2月2日，多位受訪的醫藥電商人士接受采訪時稱，已收到風聲“順豐要來了”，但不清楚順豐對醫藥電商的規劃布局。對此，昨日順豐方面對記者回應說，公司已成立的食品醫藥事業部，著重于藥品配送。
　　在處方藥網售放開之際，越來越多的資本想在這座“金礦”中分享盛宴。對于蓬勃發展的醫藥電商來說，解決“最后一公里”的物流配送難題已刻不容緩。
　　值得一提的是，由于我國醫藥商業發展仍不成熟，行業內一直缺乏專業的物流服務，不少醫藥商業公司不得不投入大量的精力、財力在醫藥物流層面。然而，醫藥流通是醫藥行業中利潤最薄弱的環節，如果自建物流，會讓不少電商感到“入不敷出”。因此，這也給了第三方專業物流極大的想象空間。
　　隨著處方藥網售開閘的呼聲越來越高，我國醫藥流通體系將迎來一場徹底變革。業內預測，如果網售處方藥放開，市場預期值達1萬億元的處方藥將有30%轉投線上，市場規模或達3000億元。
　　公開資料顯示，順豐物流致力于為醫藥行業客戶提供專業、訂制、高效的醫藥物流解決方案，建立專業藥品運輸能力，為客戶提供常溫/溫控運輸、專業包裝、全程監控等客制化的產品和服務。