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成都獲批汽車整車進(jìn)口口岸，其影響意義不僅僅限于汽車行業(yè)，對物流產(chǎn)業(yè)也將產(chǎn)生積極影響。市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車整車進(jìn)口口岸落戶成都后，最直接的影響是將進(jìn)一步增加蓉歐快鐵返程班列貨源。今后，大量歐系車通過蓉歐班列直抵蓉城，使得蓉歐班列將是來去滿載。四川大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長鄧翔則認(rèn)為，作為區(qū)域中心城市，成都對川滇黔陜甘等周邊省份有很強(qiáng)的輻射作用，未來很有可能以成都整車進(jìn)口口岸為中心，在西部地區(qū)形成一個區(qū)域進(jìn)口車購銷網(wǎng)絡(luò)。
　　成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，根據(jù)以往經(jīng)驗，新開放的整車進(jìn)口口岸將迅速吸引國內(nèi)較大幾家汽車品牌分銷商，在口岸城市設(shè)立區(qū)域分銷中心。省汽車工程營銷委員會副秘書長張儼藝認(rèn)為，成都將逐漸成為進(jìn)口車集散地，快速形成一個年運(yùn)量數(shù)萬輛的物流市場。
　　另一方面，汽車進(jìn)口后，維修服務(wù)也得跟上，成都汽車整車進(jìn)口口岸獲批后，將吸引和促使國際品牌廠商通過技術(shù)授權(quán)、委托代理的方式，與當(dāng)?shù)亓闩浼毯献鳎怨?jié)約售后成本。如此一來，汽配行業(yè)也即將迎來一大新市場，對成都的汽車零部件制造業(yè)形成實質(zhì)利好。據(jù)悉，目前寶馬在全國有四個零配件配套服務(wù)中心，分別在北京、上海、佛山、成都，今后還將有更多國際大廠的配件中心落戶成都。