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根據計劃草案，到2017年，廣州港口貨物吞吐量達到5.5億噸，集裝箱吞吐量達到2000萬標箱。

繁忙的廣州港南沙港區集裝箱碼頭。

16日，筆者從廣州市港務局獲悉，按照廣州市的統一部署，廣州港務局負責牽頭制定國際航運中心建設三年行動計劃。根據計劃草案，到2017年，廣州港口貨物吞吐量達到5.5億噸，集裝箱吞吐量達到2000萬標箱，國際航運中心建設初見成效，力爭在全球航運中心評價體系中進入前15名。

“廣州港正打造國際航運中心，具有巨大的成長空間。”中海集裝箱運輸股份公司負責人介紹，隨著華南地區經濟轉型升級，加上廣東自貿區落子南沙，南沙港區貨柜量預計還將高速增長。

“廣州擁有南沙新區、廣東自貿區南沙片區和21世紀海上絲綢之路等幾大國家發展戰略，這是建設廣州國際航運中心的資源和政策優勢。”廣州港務局局長常敏說，必須將廣州國際航運中心建設融入國家21世紀海上絲綢之路發展戰略，利用南沙國家級新區、廣東自貿區南沙片區先行先試的制度優勢和毗鄰港澳的地緣區位優勢，立足泛珠三角，面向21世紀海上絲綢之路沿線國家，對標國際先進航運中心發展經驗，提升城市國際核心競爭力和影響力，推動廣州國際航運中心和國際金融中心、商貿中心建設協同發展。

廣州市港務局相關負責人稱，三年行動計劃目前還處在草案階段，下一步將根據專家學者提出的意見和建議，進一步修改和完善。