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位于市中區安谷鎮七星村的樂山制梁場主要負責成貴鐵路客專1標459孔箱梁的預制任務，其中32米箱梁391孔，24米箱梁68孔，工期為29個月。今年7月19日，該制梁場順利通過全許辦鐵路專用產品生產許可部審查認證，成為成貴鐵路樂山段首個通過認證的制梁場。8月初，該制梁場進入正式生產階段，截至目前，已澆筑32m箱梁21孔、24m箱梁1孔。

白天繁忙有序，晚上燈火通明。進入正式生產階段以來，樂山制梁場開足馬力抓緊制梁。制梁場總工程師孟曉東介紹，按照計劃，成貴鐵路樂山段預計9月1日開始架梁，為此，制梁場制定了“大干三季度”施工計劃，力爭三季度完成產值5200萬元，生產預制箱梁75孔。

“由于預制梁澆筑必須在35攝氏度以下操作，不少工序需要在晚上進行。”孟曉東告訴記者，這是預制箱梁制作過程中的重點和難點之一，為了加快進度，制梁場200多名工人采取“白+黑”工作模式分工合作，力爭在成貴鐵路進入架梁階段前制作足夠多的箱梁，確保架梁工作順利推進。