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強強聯合,跨境鐵路貨運或上新臺階

發布時間:2015-10-19 10:13:53 互聯網

10月9日上午,在義烏市望道路301號4樓一間會議室內,舉行了一場“跨境”合作簽約儀式,簽約雙方是義烏市天盟實業投資有限公司和德國郵政敦豪(DHL)旗下的敦豪全球貨運(中國)有限公司。雙方簽署了戰略合作備忘錄,將建立長期的戰略合作伙伴關系,共同推進“義新歐”中歐班列鐵路物流服務。

國際貨運班列的開行,為我們與各國貨運往來打開了一扇“大門”。中歐班列的開行,將“中國制造”輸到國外,為我國貨運提供了一個良好的平臺。“義新歐”始發于浙江義烏,而浙江尤其是義烏擁有全球大市場,產業集中,出口、進口并舉,市場份額大,憑借鐵運比空運便宜、比海運快捷,可想而知,“義新歐”的開行,對于整個浙江物流市場來說有具有不可估量的助力作用。

“義新歐”中歐班列穿越7個國家,全長13000多公里,運行時間約21天,幾乎橫貫整個歐洲,貫穿新絲綢之路經濟帶,是目前所有“中歐班列”中最長的一條。而今,該班列“要增設波蘭華沙、德國柏林、德國杜伊斯堡、法國巴黎等4個沿線重要城市上下貨站點,下一步將對接跨境郵包,建海外倉、分檢中心,提供收貨、送貨、運輸、清關等服務,目的是為中歐貿易跨境電商服務。”如此一來,“義新歐”將加大與各國間貨物往來站點,而如何使貨物實現“門到門”也就成了亟待解決的難題。

此時,DHL與“義新歐”的聯袂,恰如一場“及時雨”。DHL是最早進入中國的跨國快遞巨頭,業務覆蓋國際快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸、合同物流及國際郵政服務等,是全球國際快遞與物流行業的領頭羊,服務網絡遍及220多個國家和地區。聯手DHL后,“義新歐”中歐班列將實現貨物直接送到客戶手上,加上DHL在國內和歐洲都有貨源,可以縮短拼箱時間,利于班列常態化運營。無疑,“義新歐”與DHL的強強聯合,將更好地解決下火車后的“最后一公里”,使貨運往來輻射到更多的區域。

強強聯合,將有效發揮國際貨運班列的優勢,并充分發揮DHL全球物流網絡優勢,推進我國跨境鐵路貨運的發展。一方面,鐵路貨運的運價優勢,將有效降低雙向物流成本,而物流成本的降低也正是帶給民眾看得見的實惠。另一方面,強強聯合,將為貨運往來帶來更便利的機遇,將進一步推進浙江當地產業出口,為當地經濟發展注入新的活力。

“他山之石,可以攻玉”。利用我國鐵路貨運的長處,聯合DHL世界物流網絡優勢,這種強強聯合的方式值得借鑒和推廣。強強聯合,必能打通我國跨境鐵路貨運“最后一公里”,可以想象,隨著這種強強聯合的推廣,我國跨境鐵路貨運必將加快“走出去”的步伐,邁上一個新的發展臺階。

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