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截至11月27日，西安至青島港國際貨運班列已開行73班，其中回程53班，實現了西安到青島港的班列雙向對開。

今年2月2日，西安鐵路又開行了西安至青島港的“海鐵聯運”國際貨運班列，開辟了以新筑站為始發站，以青島港為中轉港的陸海直達國際多式聯運新通道，構建了陜西向東推進，延伸歐美的鐵路干線。鐵路運輸里程1326公里，運行時間45小時，較原先的鐵路貨物列車運行時間縮短了70多個小時，大大提升了物流效率。

自此，以陜西為起點，向西開行“中亞班列”，向東開行“海鐵聯運班列”的鐵路國際物流網已初步形成。