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9月28日11時，一列滿載100標(biāo)準箱的火車緩緩駛出義烏西站前往寧波舟山港，貨物出口至中東、非洲。至此，“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列創(chuàng)下了單月業(yè)務(wù)量破10000標(biāo)準箱的新紀錄，成為全國最大的海鐵聯(lián)運外貿(mào)班列。

“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列于2013年10月開通，是上海鐵路局選定的首批“點對點”循環(huán)運輸班列，依托義甬舟開放大通道，連接義烏和寧波舟山港，并與“21世紀海上絲綢之路”無縫對接。義烏是全球最大的小商品集散中心，每年出口貨物達120萬標(biāo)準箱，超半數(shù)商品出口至“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，是海鐵聯(lián)運改變了以往義烏商品全部依靠公路運輸?shù)礁劭诘姆绞剑岣哌\輸效率的同時還帶動了物流、貨代等企業(yè)的發(fā)展。

寧波舟山港目前擁有“一帶一路”航線90余條，年航班近5000班。“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列開通5年來動能強勁，2013年至2017年海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量平均增速達127.8%，今年1月至9月完成5.8萬標(biāo)準箱，同比增長66.7%。

業(yè)務(wù)量的快速提升，得益于多方合力。2017年，寧波舟山港與大型船公司聯(lián)手，先后開通了馬士基航運、地中海航運等5條義烏方向的船公司專列，將海港服務(wù)功能進一步向內(nèi)陸地區(qū)延伸，提升了“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列的影響力。