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中國快遞“綠皮書”來了！3月6日，菜鳥聯(lián)合中國主要快遞企業(yè)，率先發(fā)起“多方共治、快遞更綠”的倡議，呼吁全社會加入綠色行動，“像春風一樣讓每一個包裹綠起來”。

“在中國，每天有300萬快遞小哥，奔波在大街小巷，送達超過1.5億個包裹”，這封“綠皮書”中寫道：“快遞物流業(yè)給社會經(jīng)濟帶來巨大的活力和動力，改變了流通方式，減少了中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了降本增效，促進了綠色消費。”

倡議中，菜鳥聯(lián)盟向全社會呼吁：產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，讓環(huán)保包材便宜好用；商家推廣綠色包裝，讓簡約包裝成為時尚；推廣智能驛站共同配送，建設綠色物流城市，人人參與垃圾分類，共迎美麗小康社會。

“這份倡議將有助于推動形成綠色的發(fā)展方式和生活方式，形成全社會節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境的氛圍”，中華環(huán)境保護基金會理事長兼秘書長徐光認為。中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿指出，快遞更綠，要綜合治理、多方發(fā)力，不是快遞一家的事，包括上游的商家、下游的消費者，都要共同努力。

“如果中國500億個快遞全部采用綠色包裝，粗略估算，增加的成本至少在100億元以上，這靠任何一家企業(yè)都很難實現(xiàn)”，菜鳥綠色行動負責人牛智敬對記者表示，綠色不是一個部門、一座城市、幾家企業(yè)的事，需要幾百萬商家、數(shù)億消費者參與，需要政府支持，才能讓中國快遞不僅世界最多、也全球最綠。

中國再生資源回收利用協(xié)會副秘書長唐艷菊提到，快遞紙箱90%以上是回收紙箱做的，并非垃圾，快遞變綠的關鍵在治理“白色污染”，加大回收利用。上海交通大學中美物流研究院名譽院長朱道立指出，綠色快遞不僅僅是包裝，還包括倉儲、運輸、配送等一系列環(huán)節(jié)降本增效，需要從政府管理、法律法規(guī)、先進技術、社會責任、公眾普及等領域入手，多方共治，實現(xiàn)更好的環(huán)保。

當日，菜鳥聯(lián)盟還發(fā)布了2018年度“綠色成績單”：“回箱計劃”回收紙箱上千萬個，敦煌種樹近千畝，成立中國快遞綠色創(chuàng)新實驗室、啟動綠色物流研發(fā)資助，首個綠色物流城市項目獲國際生態(tài)大獎，持續(xù)引領快遞物流業(yè)綠色升級。