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福建石獅至馬尼拉國際航線(CPX5)19日在石獅石湖港開通首航。這是福建拓展“絲路海運(yùn)”的又一新進(jìn)展，不僅加密了當(dāng)?shù)乜诎兜姆坡少e航線，也為石獅及泉州口岸外貿(mào)企業(yè)提供更為便捷的服務(wù)和更好的營商環(huán)境。

“絲路海運(yùn)”是福建開辟的中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，去年12月底啟動(dòng)以來已擁有50多條航線，連接了更多“一帶一路”沿線的重要港口。

據(jù)了解，“石獅—馬尼拉”國際航線配備船舶2艘，掛港順序?yàn)槭?mdash;—圍頭港——廈門港——馬尼拉北港——石湖港，全程7天。

作為中國著名僑鄉(xiāng)、“中國服裝名城”，石獅擁有海外僑胞60多萬，與160多個(gè)國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系，每年吸引境外采購商6萬多人次。2018年11月石獅開始展開國家級(jí)市場(chǎng)采購貿(mào)易方式試點(diǎn)以來，出口額已突破100億元(人民幣，下同)，貨物出口至菲律賓、埃塞俄比亞、韓國、越南等68個(gè)國家和地區(qū)，市場(chǎng)采購出口集聚效應(yīng)明顯。

今年4月，石獅出臺(tái)外貿(mào)集裝箱航線扶持發(fā)展政策，年投入3200萬元，重點(diǎn)培植臺(tái)灣(高雄)、菲律賓、香港、日本、越泰、外貿(mào)內(nèi)支線6條航線，逐漸完善石獅與“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為“買全國、賣全球”市場(chǎng)采購貿(mào)易方式提供更便捷的海上運(yùn)輸通道。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，石獅外貿(mào)集裝箱吞吐量3.09萬標(biāo)箱，同比增長43.7%;其中培植的6條航線吞吐量2.53萬標(biāo)箱，同比增長111.8%，外貿(mào)航線培育扶持工作成效明顯。