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5月25日上午，全國政協委員、生態環境部大氣環境司司長劉炳江在全國政協十三屆三次會議舉行的視頻會議上表示，目前我國產業結構偏重、能源結構偏煤、運輸結構偏公路、用地結構偏粗放等問題尚未根本改變，建議調整運輸結構，制定國家和區域鐵路貨運規劃，從源頭上減少燃油污染物排放量。

疫情防控期間，我國經濟下行壓力加大，有觀點認為應該放松生態環保要求，為經濟發展讓路。劉炳江表示，在面臨艱巨困難的時刻，要用辯證、長遠的眼光看問題，牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，持續推進環保工作。

當前，大氣污染治理已經進入攻堅期，要確保打贏藍天保衛戰三年行動計劃順利收官，仍面臨許多挑戰。劉炳江介紹，藍天保衛戰打響以來，全國空氣質量改善取得明顯成效。“但這些目標都是階段性的，京津冀及周邊地區‘2+26’城市的PM2.5濃度仍然較高。”

劉炳江此前在接受采訪時表示，藍天保衛戰還會繼續打下去，升級版的藍天保衛戰行動計劃也在制定之中。針對交通運輸領域，他建議淘汰高排放柴油貨車，建設大中企業鐵路專用線，提升鐵路貨運比例，制定國家和區域鐵路貨運規劃，促進公轉鐵。