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近日，《山西省現代物流業2021年行動計劃》發布，提出培育新增10家以上A級物流企業，打造一批省級多式聯運示范工程，實現物流業總收入2200億元以上，社會物流總費用與GDP的比率下降0.2個百分點。

根據行動計劃，山西將圍繞高速公路服務區、收費站及沿線可利用的土地、設施等資源，在全省合理配置區域分撥、城鄉配送、供應鏈服務等物流服務功能，與相關社會物流節點之間實現有機聯動，打造覆蓋全省的智慧物流服務網絡體系；提升大秦線等既有鐵路網絡運能，對接中歐班列出境口岸和天津、秦皇島、日照等地港口，提升全省大宗貨物運輸效能；高水平建設太原、大同航空口岸，全力發展臨空物流經濟。

在物流樞紐建設方面，山西將加大太原、大同、臨汾國家物流樞紐建設力度，以中鼎物流園等物流園區為載體，強化資源聚集整合，優化物流基地、配送中心、末端網點布局，強化物流樞紐輻射帶動作用；引導鼓勵省內企業加強與國內一流物流企業對接，支持其在山西整體布局分撥、配送、采購等區域性中心，促進企業間業務互補和資源共享。

在智慧物流建設方面，山西將加快推動首批智慧物流信息示范平臺建設，加快鐵路、公路、航空、郵政及市場監管、海關等與物流密切相關領域的信息互聯互通，提升信息數據服務水平；探索推動全省物流公共信息綜合服務平臺建設，強化智能化物流裝備技術推廣應用。

山西還將推動制造業與物流業深度融合，加快建立與全省制造業發展相適應的物流服務體系；圍繞優勢農產品分布，拓展農產品電子商務服務體系，加快構建“市縣中轉、鄉鎮分撥、村級配送”三級體系，加強農產品冷鏈物流基礎設施建設，健全農產品冷鏈物流網絡體系。