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2月21日上午，我國(guó)建造的新一代高性能超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)川崎335”輪，在長(zhǎng)江引航中心5名引航員的引領(lǐng)下，從江蘇南通出江試航。

“中遠(yuǎn)川崎335”輪，船長(zhǎng)399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，載重量達(dá)22.8萬(wàn)噸，可裝載24188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其甲板面積比3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)還大。該輪融合了最新技術(shù)成果及智能化手段，具有安全、節(jié)能、環(huán)保、載箱量大、智能化程度高等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，而且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代高性能超大型集裝箱船的杰出代表。

由于該輪尺度大，離泊時(shí)間長(zhǎng)，占用航道寬，且其試航作業(yè)航經(jīng)水域船流密度大，會(huì)對(duì)過(guò)往船舶產(chǎn)生較大影響，江蘇海事局成立專(zhuān)班對(duì)接企業(yè)項(xiàng)目組，精心制定維護(hù)方案，確保通航安全。