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海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良13日表示，中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易規(guī)模實現(xiàn)快速攀升，貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化向好，貿(mào)易互利程度不斷深化，貿(mào)易促進作用持續(xù)增強。

13日上午，國新辦就2023年前三季度進出口情況舉行發(fā)布會。會上，有記者提問：近期海關(guān)編制了中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易指數(shù)，能否介紹一下這個指數(shù)的具體情況？

呂大良表示，今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，中國與“一帶一路”合作伙伴經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切，貿(mào)易往來持續(xù)活躍。近期，海關(guān)總署組織編制了中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易指數(shù)，從貿(mào)易規(guī)模、貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易互利和貿(mào)易促進4個維度，全面、系統(tǒng)地展示十年來中國與共建國家外貿(mào)發(fā)展取得的成就。

呂大良稱，中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易總指數(shù)由2013年基期的100上升到了2022年的165.4。主要呈現(xiàn)以下特點：

一是貿(mào)易規(guī)模實現(xiàn)快速攀升。十年來，中國與共建國家貿(mào)易規(guī)模指標顯著提升，2022年達到161.3，進出口規(guī)模由2013年的10.11萬億元攀升到2022年的18.95萬億元，累計增長87.4%，年均增速達到7%，較同期我國外貿(mào)整體增速高1.5個百分點，占我國進出口總值比重由39.2%提升到45.4%。

二是貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化向好。十年來，中國與共建國家貿(mào)易結(jié)構(gòu)指標總體呈上升態(tài)勢，2022年達到了118.9。我國與共建國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加契合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系更加緊密、貿(mào)易合作基礎(chǔ)穩(wěn)固。

三是貿(mào)易互利程度不斷深化。十年來，中國與共建國家貿(mào)易互利程度總體呈快速提升態(tài)勢，2022年貿(mào)易互利指標達到164，反映出中國與共建國家間開放合作、互惠共享程度不斷加深。目前，中國是共建國家中114個國家的前3大貿(mào)易伙伴，是68個國家的最大貿(mào)易伙伴。同時，中國也是74個國家的最大進口來源地和35個國家的最大出口市場。

四是貿(mào)易促進作用持續(xù)增強。十年來，中國與共建國家貿(mào)易促進指標整體呈明顯上升態(tài)勢，2022年達到了217.3。我國對外承包工程出口中，近9成面向共建國家，港口、鐵路、橋梁、海外產(chǎn)業(yè)園等一系列共建項目陸續(xù)落地。同時，我國與共建國家國際物流通道持續(xù)拓展，有力促進了貿(mào)易增長。以中歐班列為例，十年來，中歐班列開行數(shù)量從2013年的80列快速增長到2022年的1.6萬列，目前已經(jīng)通達25個國家的200多個城市。

“關(guān)于中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易指數(shù)的具體情況，我們將在中國海關(guān)門戶網(wǎng)站“貿(mào)易指數(shù)”欄目進行發(fā)布，并且按照年度進行更新，歡迎大家關(guān)注。”呂大良說。