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記者從交通運(yùn)輸部獲悉，《關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報廢更新的通知》（簡稱《通知》）、2025年老舊營運(yùn)貨車報廢更新工作實(shí)施細(xì)則和新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則已分別于近日印發(fā)，明確加快報廢高耗能高排放老舊貨車，以及利用超長期特別國債資金對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補(bǔ)貼，進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新。

《通知》及相關(guān)實(shí)施細(xì)則提出，支持國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車報廢更新，對提前報廢老舊營運(yùn)貨車、提前報廢并更新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。直接向地方安排超長期特別國債用于落實(shí)老舊營運(yùn)貨車報廢更新支持政策，支持資金按照總體9∶1的原則實(shí)行央地共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85％、90％、95％。各省級財政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金，省以下經(jīng)費(fèi)分擔(dān)辦法由省級財政確定。

新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則中，提出鼓勵結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補(bǔ)貼8萬元，其中，對更換動力電池的，每輛車平均補(bǔ)貼4.2萬元。