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?8月31日，滿載33車1850噸化肥的79368次鐵海聯運班列從湖北省襄陽市劉崗貨場駛出，2日后到達福建廈門港，隨后裝船發往越南等東盟國家。這是“襄陽—廈門港—東南亞”鐵海聯運班列首發，標志著湖北襄陽開辟了一條鐵海聯運國際物流新通道。當日，以“襄約閩港　通聯全球”為主題的港航物流經貿合作推介系列活動在襄陽市舉辦。

“襄陽—廈門—東南亞”鐵海聯運班列采取“一次申報、一次查驗、一次放行”的快速通關模式，貨物抵港后直接裝船，無縫銜接，極大壓縮了中轉時間和資金成本，整列發送也保證了運輸的時效性和穩定性。該班列將圍繞服務外向型經濟建設發力，為中原腹地貨物出口東南亞打造一條高效、便捷的國際物流新通道。

目前，福建擁有萬噸級以上泊位217個，開通集裝箱班輪航線310條以上，聯通全球60多個地區的160多個港口，整體通關效率位居全國沿海省份前列。閩鄂兩地產業互補優勢明顯，經貿合作不斷深化。“十四五”以來，湖北省經福建港口的集裝箱運量持續快速增長，雙方港航物流合作發展空間廣闊。此次推介活動深化了福建與湖北區域經濟合作，為閩鄂雙方搭建起港航物流經貿合作的新平臺，促進中部地區與沿海經濟協同聯動，推動福建港口資源優勢向內陸腹地延伸。