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10月19日，以“在世界變局中推動航運新質生產力發展”為主題的2025北外灘國際海運論壇，在上海世界會客廳舉行，“中遠海運天秤座”輪甲醇雙燃料改造項目成果正式亮相，這也是全球首例大型集裝箱船甲醇雙燃料系統改造項目。交通運輸部副部長付緒銀出席論壇并致辭。

據悉，“中遠海運天秤座”輪甲醇雙燃料改造項目創新實現了主副機同步改造并采用船對船甲醇加注方案，為航運業低碳轉型提供了可復制的中國方案。該成果不僅推動了綠色碳中和技術在運營船舶上的集成應用，更通過甲醇這種清潔能源的規模化使用，顯著提升了我國在船舶綠色改造領域的技術創新力和國際競爭力。

中國遠洋海運集團董事長萬敏介紹，集團致力于促進綠色能源與航運深度融合，共筑“綠色化”新體系。中遠海運不僅聚焦新能源船舶研究、制造與使用，也關注綠色燃料全鏈條布局。“中遠海運洋浦”輪今年7月在海南洋浦國際集裝箱碼頭完成首次國產綠色甲醇加注，成為國內首個利用城市垃圾制綠色甲醇、實現“產、銷、用”全產業鏈貫通的應用案例。未來，中遠海運還將加強與上海港、鹿特丹港等國內外港口的合作，共同打造更多綠色航運走廊、綠色航運樞紐。

該論壇由中國遠洋海運集團、上海國際港務集團承辦，交銀金融租賃有限責任公司為合作單位。